Jak udržujete mořský Windlass pro optimální výkon?

A Marine Windlas S je neozvěnující hrdina jakéhokoli plavidla, zodpovědný za bezpečné nasazení a získávání kotev v náročných námořních podmínkách. Správná údržba zajišťuje spolehlivost, prodlužuje životnost vybavení a zabraňuje nákladným poruchám.
1. rutinní inspekce: První obranná linie
Provádějte týdenní vizuální kontroly koroze, volných šroubů a neobvyklého opotřebení na ozubených koláčích, cikánech a řetězcích. Slaná voda zrychluje degradaci kovů; Zkontrolujte komponenty z nerezové oceli pro důvtip a galvanickou korozi. Zkušební angažovanost spojky a funkce brzdy - sklouznutí spojky nebo slabé brzdy kompromituje kontrolu kotvy. Ověřte zarovnání řetězce s cikánem, abyste zabránili „skákání“, které poškozuje řetězec i Windlass.
Pro Tip: Pomocí vodotěsného deníku zaznamenáte zjištění inspekce a sledujte trendy výkonu.
2. mazání: Přesnost nad množstvím
Naneste čtvrtletní mazivo lithia na námořní lithium na ozubená kola a pouzdra a zajistěte úplné pokrytí bez přebalení. U hydraulických systémů monitorujte hladiny tekutin a zkontrolujte, zda je mléčná zbarvení označující kontaminaci vody. Elektrické větrovky vyžadují dielektrické mazivo na motorických terminálech, aby se zabránilo oxidaci. Vyvarujte se obecných maziv - konzultujte specifikace OEM tak, aby odpovídaly viskozitě a chemické kompatibilitě.
3. optimalizace elektrického systému
Vyčistěte terminály baterie měsíčně pomocí roztoku sody na jedlou sodu, abyste zabránili poklesu napětí. Měřit proudový losování během provozu; O 10-15% nárůst oproti výchozímu signálu nošení motoru. Chraňte řídicí obvody silikonovým sprejem a odpuzují vlhkost. U plavidel ve vlhkém podnebí nainstalujte zástrčky na vysypové skříně do spojovacích krabic.
4. Sezónní hluboká údržba
Před rozšířeným úložištěm:
Splach s sladkou vodou pomocí tlakového hodnocení ≤ 800 psi
Naneste na vnitřní komponenty sprej inhibitoru koroze sprej
Odpojte spojku a zmírněte jarní napětí
Pokryjte odkryté ozubená kola s mořskou páskou odolnou proti UV
5. Intervaly profesionálních servisních služeb
Naplánujte roční inspekce roztržení certifikovaných techniků. Kritické kontroly zahrnují:
Výměna motorového štětce (každých 500 provozních hodin)
Měření převodovky (maximální 0,15 mm tolerance)
Testování hydraulického tlaku (ověření 10% nad pracovním tlakem)
Nastavení ramene řetězu (3-5 mm mezera od Cikánu)
Špatně udržovaný Windlass spotřebovává o 40% více energie a čelí 3x vyššímu riziku selhání během kritického ukotvení. Průměrná nouzová oprava na moři stojí 2 500 - 2 500 - 7 000 - 8x Preventivní výdaje na údržbu.